Kapasiti galas beban maksimum bagi kereta pemindahan tanpa jejak talian pemasangan bateri 75 tan ini ialah sehingga 75 tan, yang boleh memenuhi keperluan kebanyakan pengeluaran perindustrian.Reka bentuk bateri tanpa penyelenggaraan sangat mengurangkan kekerapan dan kos kerja penyelenggaraan, menjimatkan masa dan tenaga anda yang berharga.Selain itu, reka bentuk pemacu dwi-motor bukan sahaja dapat memberikan daya penggerak yang lebih besar, tetapi juga memastikan kestabilan permulaan kereta pemindahan tanpa jejak, yang amat sesuai untuk digunakan dalam barisan pengeluaran dengan mula dan berhenti yang kerap.Reka bentuk ini boleh meningkatkan kecekapan pengeluaran, mengurangkan masa henti pengeluaran dan memanjangkan hayat perkhidmatan kereta pemindahan tanpa jejak.Roda bersalut getah pepejal poliuretana boleh mengurangkan bunyi dan haus tanah dengan berkesan, memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan dengan banyak.Selain itu, roda yang diperbuat daripada poliuretana adalah tahan kakisan dan boleh mengekalkan prestasi yang stabil walaupun digunakan dalam persekitaran yang keras.