1. Jenis motor kereta api pemindahan elektrik
Kereta pemindahan elektrik rel adalah sejenis peralatan yang digunakan untuk pengendalian dan pengangkutan bahan. Jenis motor mereka terbahagi kepada dua kategori: Motor DC dan motor AC. Motor DC adalah mudah dan mudah dikawal dan digunakan secara meluas dalam kereta api pemindahan elektrik; Motor AC mempunyai kelebihan dalam penggunaan tenaga dan kapasiti beban, dan telah digunakan secara meluas dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
2. Prinsip kerja motor DC
Motor kenderaan elektrik DC adalah sejenis peralatan yang menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Apabila arus terus melalui belitan angker, belitan angker berputar di bawah tindakan medan magnet, dan wayar dalam belitan angker akan mendorong potensi teraruh dalam medan magnet, yang menyebabkan arah arus belitan angker berubah, mengakibatkan medan magnet berputar dalam angker. Di satu pihak, medan magnet berputar memacu angker untuk berputar, dan sebaliknya, ia berinteraksi dengan medan magnet kekal untuk membolehkan motor beroperasi secara normal.
Terdapat dua kaedah kawalan untuk motor DC: kawalan voltan terus dan kawalan PWM. Kawalan voltan langsung tidak cekap dan sesuai untuk senario di mana kelajuan tidak banyak berubah; Kawalan PWM boleh mencapai keseimbangan antara kecekapan tinggi dan kapasiti beban yang besar. Oleh itu, motor kereta pemindahan elektrik rel biasanya didorong oleh kawalan PWM untuk memastikan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan.
3. Prinsip Kerja Motor AC
Motor AC ialah peranti yang digerakkan oleh arus ulang alik. Mengikut ciri-ciri arus ulang alik tiga fasa, bahagian tengah berputar (iaitu, pemutar) motor AC akan diputar oleh daya elektrik bebas. Apabila output kuasa cuba menyeret pemutar, ia akan menjana arus pemutar dalam belitan stator, yang menjadikan fasa motor menghasilkan perbezaan fasa tertentu, dengan itu menjana tork yang lebih besar dan memacu kereta pemindahan elektrik rel untuk berjalan.
Motor AC boleh dikawal oleh kawalan vektor dan kawalan aruhan. Kawalan vektor boleh mencapai tork keluaran berganda dan meningkatkan kapasiti pecutan dan beban motor; kawalan aruhan sesuai untuk senario berkelajuan rendah, tetapi juga mempunyai ciri-ciri bunyi yang rendah. Dalam kereta pemindahan elektrik rel, kerana keperluan untuk beban yang tinggi, kecekapan tenaga yang tinggi, bunyi yang rendah dan ciri-ciri lain, kawalan vektor sering digunakan untuk mencapai operasi yang cekap dan boleh dipercayai.
Masa siaran: Mei-30-2024
